Régóta várják a Budakesziről, Zsámbékról, Pátyról és Telkiből Budapestre ingázók, hogy a busz ne araszoljon a Budakeszi úton a kocsisorban. Vitézy Dávid miniszter mai bejelentése alapján most tényleg elmozdulhat a buszsávok ügye: elindult 73 ingatlan megszerzésének előkészítése. Ezzel elstartolhat a várva várt buszsávprojekt. Ha minden jól megy, a következő, 2030-as választásokra elkészülhet az új buszsáv.
Miniszteri bejelentés érkezett
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter ma bejelentette, hogy a budakeszi buszsávok ügye újabb fontos lépéshez ért. Elindult a még hiányzó ingatlanok megszerzésének előkészítése. Ez azért lényeges, mert telkek nélkül nem lehet új utat és buszsávot építeni. A fejlesztés első üteme Budakeszin valósulna meg, a budapesti oldal pedig külön ütemben halad. A bejelentés sok ingázónak ad reményt a gyorsabb reggeli utazásra. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Régóta húzódó ügy
A budakeszi buszsávok terve nem új keletű. Portálunk, a BudapestKörnyéke.hu sokszor foglalkozott vele, hiszen ez a térség egyik legrégebbi közlekedési gondja. Az olvasóink közül sokan minden reggel a saját bőrükön érzik, mennyi időt vesz el a dugó. A mostani bejelentéssel az ügy a tervezőasztalról a gyakorlat felé lép. A telkek megvásárlása és az engedély megléte már olyan lépés, amelyből valódi építkezés lehet. Ide kapcsolódik: Már két kormánytag is nagyon akarja a Budakeszi úti buszsávokat – Vitézy Dávid újra elővette a terveket, a belügyminiszter is támogatja, úgy tűnik, nagy az esély, hogy tényleg megvalósulhat a térségben élők régi álma
Dugóban araszoló buszok
Budakesziről és a Zsámbéki-medencéből sokan járnak be naponta a fővárosba. Reggel a busz ugyanabban a sorban áll, mint az autók, így az utasok semmit sem nyernek azzal, hogy otthon hagyják a kocsit. Ha a busz sem gyorsabb az autónál, nehéz bárkit rávenni a váltásra. A megoldás a buszsáv, vagyis egy külön sáv, amelyen csak a buszok haladhatnak. Így a járművek elsuhanhatnak a kocsisor mellett, és a reggeli csúcsidőben jelentősen rövidülhet a menetidő.
Hetvenhárom ingatlan érintett
A tervek megvalósításához összesen 73 ingatlan ügyét kell rendezni. A legtöbb érintett telek egy új átkötő út nyomvonalába esik, ezért van rájuk szükség. Az átkötő út két meglévő utat köt össze, így a forgalom új útvonalon is haladhat. Az érintett tulajdonosokat a beruházás miatt megkeresik, és megvásárlásra ajánlják fel nekik a telkük szükséges részét. Ez az a lépés, amely nélkül az építkezés nem kezdődhetne el.
Szakértő becsli meg az értéküket
Az ingatlanok árát nem hasraütésszerűen állapítják meg. Egy független igazságügyi szakértő készít értékbecslést, mennyit ér valójában az adott telek vagy ház. Ez alapján tesznek vételi ajánlatot a tulajdonosoknak. Az ajánlatok várhatóan 2027 első negyedévében, tehát január és március között érkeznek meg az érintettekhez. A tulajdonosok így pontos összeg ismeretében dönthetnek.
Buszsávok a Fő utcán
A legnagyobb munka Budakeszi Fő utcáján várható, itt 2 kilométer hosszan épülhet buszsáv. A Budaörsi úton 660 méteres, a Temető utcában pedig 160 méteres buszsáv készülhet. Ezeken a szakaszokon a buszoknak már nem kellene beállniuk az autók mögé. Saját sávjukban haladhatnának tovább, akkor is, ha mellettük áll a kocsisor.
Új végállomás Szőlőskertben
A szőlőskerti területen új buszvégállomást alakítanának ki, mellé pedig egy 200 férőhelyes P+R parkoló épülhet. A lényege, hogy aki távolabbról érkezik, itt leteheti az autóját, majd busszal mehet tovább Budapestre. Így kevesebb kocsi kerülne a fővárosba vezető utakra, ami a reggeli dugókat is enyhítheti.
Új összekötő út
A Pátyi út és a Budaörsi út között közel egy kilométer hosszú új összekötő út készülhet. Emellett további 510 méteren felújítanák és szélesítenék a meglévő utat. A munka nem áll meg az aszfaltnál. Megújulnak a csomópontok, vagyis a kereszteződések, valamint a gyalogátkelők és az útburkolatok is. Ez a gyalogosoknak és az autósoknak is biztonságosabb, kényelmesebb közlekedést hozhat Budakeszin.
Megvan az útépítési engedély
A budakeszi fejlesztések már rendelkeznek útépítési engedéllyel, tehát a hatóság jóváhagyta a terveket. Folyik a feltételes kivitelezési közbeszerzés előkészítése is. A kivitelezés akkor indulhat el, amikor a beruházáshoz szükséges teljes pénzösszeg rendelkezésre áll.
Budapesti Budakeszi út
A fővárosi oldalon is készülnek a változások. A budapesti Budakeszi úton további buszsávokat terveznek, ezek engedélyezése külön ütemben halad. Itt össze kell hangolni a közműfejlesztéseket, vagyis a föld alatt futó vezetékeket, például a víz-, gáz- és áramvezetékeket. Ha ezeket az úttal együtt újítják fel, nem kell később újra feltörni az aszfaltot, így a buszsáv is hamarabb szolgálhatja az utasokat. Reméljük, legkésőbb a következő, 2030-as országgyűlési választásra kész lesz a buszsáv. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Kiemelt kép: Az új buszsáv tervezett nyomvonala – Forrás: KM