Vége lehet a szélvédőn lapuló mikuláscsomagoknak: kamerás autók járhatják végig a parkolókat, a pótdíjról pedig postán vagy elektronikusan értesülhet a tulajdonos.
Eltűnhet a szélvédőcetli
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentése szerint két közlekedési törvény módosítását bocsátották társadalmi egyeztetésre. Az egyik a parkolás ellenőrzését alakítaná át, a másik a BKK jövőjét rendezi. A parkolós javaslat a mindennapi autósokat érinti a legközvetlenebbül, hiszen a mikuláscsomagnak becézett papírtasakok kerülhetnek ki a szélvédőkről. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Postán jön a pótdíj
A tervezet szerint a parkolási pótdíjról szóló értesítés nem a szélvédőn várná az autóst. Az üzemben tartó elektronikusan vagy postai úton kapná meg, ugyanúgy, ahogy ma az autópályadíj-tartozásokról értesítik. Így megszűnne az a szabály, hogy a felszólítást fizikailag kell kitenni az autóra, és ez nyitná meg az utat a teljes digitális ellenőrzés előtt.
Kamerás autók az utcákon
Az önkormányzatok a gyalogos ellenőrök mellett rendszámfelismerő kamerákkal felszerelt autókat is bevethetnének. Az ilyen jármű végigmegy az utcán, a kamerák leolvassák a rendszámokat, a rendszer pedig ellenőrzi, kifizették-e a parkolást. Az V. kerületben ez a módszer 2023 óta működik, a tervezet a szabályozási akadályt venné el az útból.
A pótdíj marad
A parkolási pótdíjat nem törölnék el, aki nem fizet, ezután is bírságra számíthat. A változás az ellenőrzés és az értesítés módját érinti. A részletes szabályokat külön rendelet határozná meg. Vitézy szerint kevesebb lenne az élőmunka és az adminisztráció, a megtakarított pénz pedig útfelújításra fordítható.
Közös BKK jön 2027-től
A másik törvénymódosítás a Budapesti Közlekedési Központról szól. A fővárossal kötött megállapodás szerint a BKK 2027. január 1-jétől az állam és Budapest közös közlekedésszervezőjeként működhet tovább, a tervezet ehhez teremti meg a törvényi feltételeket. Vitézy Dávid és Karácsony Gergely főpolgármester november 12-én írta alá az erről szóló megállapodást.
Az állam is beszáll
Az állami Országos Közlekedési Központ tőkeemeléssel 50 százalékos részesedést szerez a BKK-ban, ehhez a kormány 2 milliárd forintot biztosított. 2027-től a társaság neve BKK Budapesti Várostérségi Közlekedési Központ Zrt. lesz. A regionális közösségi közlekedés működtetésére a főváros és az állam egyaránt 170 milliárd forintot ad.
Az ingázóknak is jó hír
A közös BKK a fővárosi járatok mellett a HÉV-ek, az elővárosi vonatok és a budapesti végállomású elővárosi buszok megrendelését is átveszi, így összehangoltabb lehet a menetrend és az utastájékoztatás. A cél az, hogy az agglomerációban elérhető szolgáltatások szintje fokozatosan megközelítse a budapesti külső kerületekét. Ez több mint 2,5 millió agglomerációs lakost érint.
Új buszok és pótlás
A MÁV-csoport 250 új busz beszerzését kezdte meg az agglomeráció kiszolgálására, később további 150 busz érkezik. A nagy felújítások miatt a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV-en, valamint több vasútvonalon hosszabb ideig buszos pótlásra kell készülni. A tarifarendszer egységesítésén és egyszerűsítésén is dolgoznak. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Kiemelt kép: