Egyetlen baleset, és órákra elérhetetlenné válik a reptér. Ezen akar változtatni a kormány: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy 2×2 sávosra bővítik a Liszt Ferenc repülőtérre vezető utat, amelyhez több mint 300 ingatlant kell kisajátítani. A projekt régóta húzódik, az Orbán-kormány akarta ugyan, de soha nem mert vagy akart belevágni.
Kétszer két sáv
Döntött a kormány a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető gyorsforgalmi út teljes átépítéséről. A mai út irányonként csak egysávos, ezt hívják 2×1 sávos útnak. A tervek szerint ebből 2×2 sávos lesz, vagyis mindkét irányban két sávon haladhatnak majd az autók. Így ha az egyik sávban gond van, a forgalom a másikon tovább haladhat. A beruházást a már meglévő tervek engedélyezésével indítják újra. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Sérülékeny mai útvonal
A repülőtérre vezető út ma nagyon sebezhető. Nincs rajta leállósáv, vagyis az a szélső sáv, ahová egy lerobbant autó félre tud állni. Az út ráadásul szűk, ezért nincs hová kitérni. Ha valami megakasztja a forgalmat, az autók egyszerűen beragadnak. Ide kapcsolódik: Két autó rohant egymásba a Ferihegyi gyorsforgalmi úton – eltűnt a helyszínről a baleset okozója
Egy baleset is elég
Az elmúlt időszakban több eset is megmutatta, milyen könnyen megbénul a forgalom. Egyszer egy kigyulladt autó miatt állt meg minden. Máskor egy súlyos karambol zárta le az utat: egy taxis 130 kilométeres óránkénti sebességgel előzött, és halálos balesetet okozott. Ilyenkor a reptér megközelítése órákra lehetetlenné válik, és sokan lekésik a járatukat.
Közösségi oldalon jelentette be
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a közösségi oldalán jelentette be a projekt újraindítását. A politikus szerint a korábbi kormány több mint tíz éven át csak ígérgette a fejlesztést, de sosem kezdett bele. „A mai, 2×1 sávos úton egyetlen baleset is teljes útzárat okozhat” – mondta Vitézy Dávid.
Reptéri busz elakad
A miniszter arra is figyelmeztetett, hogy a dugó nem válogat. Ugyanúgy beragad benne, aki autóval, taxival vagy busszal utazik. „Ilyenkor ugyanúgy elakad a repülőtéri 100E busz, mint az autóval vagy taxival a reptérre tartók vagy a Vecsés felől ingázók” – tette hozzá Vitézy Dávid. A 100E a belvárost és a repülőteret összekötő buszjárat, amelyet naponta rengeteg utas használ.
Felüljárók és vasút
Az átépítés nemcsak a sávok számát érinti. A tervek szerint a felüljárók is átépülnek. Az Üllői út végén pedig külön szintre kerül a közút és a vasút. Ez azt jelenti, hogy az autók és a vonatok nem keresztezik majd egymást egy szinten, így az autósoknak nem kell várniuk a vonatokra. A cél az, hogy a forgalom folyamatosan haladjon.
Háromszáz ingatlan érintett
A szélesebb úthoz több hely kell, ezért kisajátításra lesz szükség. Kisajátításnál az állam közérdekből megszerzi azokat a telkeket vagy házakat, amelyek az építkezés útjában állnak. A tárcavezető közlése szerint ez több mint 300 ingatlant érint. Ez sok családnak és tulajdonosnak jelent majd változást az út mentén.
Építkezés 2029-től indulhat
A munka több lépésben halad. A kivitelezési tendert várhatóan 2027 második felében írják ki. Ez egy pályázat, amelyen az építőcégek jelentkezhetnek a munkára. Az előkészítő munkák legkorábban 2028-ban kezdődhetnek el. A nagyobb építkezés kezdetét 2029-re tervezik, ekkor jönnek majd a látványos változások az úton.
Huszonöt milliárd előkészítésre
A beruházás jogi alapját egy kormányhatározat adja, amely már meg is jelent a Magyar Közlönyben. Ez az állam hivatalos lapja, ahol a döntések és jogszabályok megjelennek. A határozat rögzíti a területszerzést és a tender előkészítését. Kimondja azt is, hogy 2027 és 2028 között közel 25 milliárd forintot biztosít a költségvetés az előkészítésre.
Évtizedes ígéretek sora
Az út átépítése régóta napirenden van. Az Orbán-kormány már 2016-ban bemutatta a tanulmányterveket, 2018-ban pedig 20,3 milliárd forintos keretet jelentettek be. Akkor azt ígérték, hogy 2022-ben kezdődik az építkezés, és 2024-re el is készül. Ebből végül semmi sem lett. Vitézy Dávid szerint a rendbetétel most elkerülhetetlen, hiszen sok külföldi itt szerzi első benyomásait Budapestről, az agglomerációban élőknek pedig ez az út a mindennapjaik része. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Kiemelt kép: Ferihegyi gyorsforgalmi út Fotó: BPK