Karácsony Gergely évek óta kiáll a sebességcsökkentés mellett. Szinte telerakta a fővárost automata sebességmérőkkel és lám, meglett az eredménye. A BKK legutóbbi konferenciáján elhangzott adatok szerint Budapesten még soha nem haltak meg ilyen kevesen a közutakon, miközben az országos átlagnál kétszer nagyobb javulást sikerült elérni. A cél az, hogy senki se haljon meg Budapesten közlekedési balesetben. Úgy tűnik, jó úton halad a magyar főváros.

Minden várakozást felülmúltak

A budapesti közlekedésbiztonság helyzete és jövője volt a központi témája a BKK idei Balázs Mór Konferenciájának. Az exkluzív szakmai eseményen a főváros vezetése, a Budapesti Rendőr-főkapitányság és a neves közlekedési szakemberek közösen értékelték az elmúlt évek tapasztalatait. A tanácskozáson bemutatott statisztikák minden várakozást felülmúltak, és egyértelműen igazolták az intézkedések jogosságát. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!

Óriási javulás

A konferencián bemutatott adatok szerint Budapesten az elmúlt időszakban elképesztő módon, 50 százalékkal csökkent a közúti közlekedés halálos áldozatainak száma. Ez a hatalmas javulás még inkább felértékelődik, ha megnézzük a statisztikákat a városhatáron túl is. Országos szinten ugyanis ugyanebben az időszakban mindössze 24 százalékkal csökkent a halálos balesetek száma.

 

 

Sok ember életét sikerült megmenteni

A szakmai fórumon elhangzott konkrét számok jól tükrözik a helyzet javulását a budapesti aszfalton. Míg 2024-ben még tragikus módon 38-an vesztették életüket közúti közlekedési balesetben a fővárosban, addig tavaly ez a szám 22-re mérséklődött. Ez azt jelenti, hogy több mint tucatnyi emberi életet sikerült megmenteni a hatékonyabb fellépéssel.

Szolgálati közlemény: Az erősebb napokon olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, HVG vagy a Blikk. A Budapest Környékét minden felületen eléred. A szomszédaid, a vevőid és az ügyfeleid is minket olvasnak. Köszönjük, hogy te is itt vagy! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Traffipaxok ereje

A szakértők elemzéseiből egyértelműen kiderült, hogy az új fix traffipaxok és a szigorúbb sebességellenőrzések jelenleg a leghatékonyabb fegyverek a száguldozók ellen. A rendőrség tapasztalatai szerint a modern sebességmérő kamerák visszatartó ereje már néhány hónap alatt megjelent az adatokban. Az autósok látványosan visszavettek a gázból, amint megjelentek a fémdobozok az utak mentén.

Negyedére esett

A fővárosi mérések szerint 2024 novembere óta radikális változás állt be a sofőrök vezetési moráljában. Több mint a negyedére csökkent ugyanis a regisztrált sebességtúllépések száma azokon a helyszíneken, ahová a hatóságok kamerákat telepítettek. Ez a statisztika világosan bizonyítja, hogy a büntetéstől való félelem azonnali lassításra készteti a fővárosban közlekedőket.

Sikeres példa

Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese egy egészen konkrét és látványos sikertörténetet is említett a résztvevőknek. A főváros egyik legforgalmasabb ütőerén, a Váci úton a balesetek száma a felére csökkent a bevezetett sebességkorlátozások és a szigorú ellenőrzések hatására. A korábbi belső kerületi száguldozások helyét végre átvette a biztonságosabb haladás.

Bejött Karácsony Gergely terve

Terdik Tamás budapesti rendőrfőkapitány beszédében kiemelte, hogy 2025-ben mérföldkőhöz érkezett a főváros. Amióta rendelkezésre állnak közlekedésbiztonsági statisztikák, soha nem haltak meg ilyen kevesen Budapest útjain. Úgy tűnik, hogy Karácsony Gergely terve bevált és valóban életmentő az autók sebességének csökkentése.

Zéró tolerancia

A konferencián rendkívül sok szó esett az úgynevezett „Vision Zero” elnevezésű nemzetközi közlekedési stratégiáról is. Ennek a hosszú távú programnak az a legfőbb és legfontosabb célkitűzése, hogy 2050-re egyetlen ember se haljon meg közúti balesetben Budapesten. A szakemberek szerint a mostani adatok alapján ez a merész terv egyáltalán nem utópia.

Rolleres veszélyek

Terdik Tamás rendőrfőkapitány ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy teljesen új típusú problémák jelentek meg a városi forgalomban. Az elektromos rollerek elterjedésével a rolleres balesetek száma ijesztő módon, 42 százalékkal emelkedett a fővárosban. Ezen a téren a szabályozás és az ellenőrzés még komoly kihívások elé állítja a hatóságokat.

Illegális versenyek

Szintén komoly, húsbavágó problémát jelentenek a budapesti éjszakában az illegális gyorsulási versenyek és a tuningolt autók. A rendőrség az elmúlt két évben csaknem 250 olyan autót szűrt ki a forgalomból, amelyet szabálytalanul alakítottak át nagyobb teljesítményűre. Emiatt az akciók során 151 szabálysértési feljelentés született, és 87 súlyos közigazgatási bírságot szabtak ki. A konferenciának azonban a legfontosabb tanulsága az volt, hogy tényleg érdemes kisebb sebességgel haladni, mert életmentő. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!

Kiemelt kép: