Radikális változások előtt áll a fővárosi parkolási rendszer, amely komoly anyagi érvágást jelent majd az autótulajdonosok egy jelentős részének. A fővárosi parkolási szabályok legújabb módosítása szerint ugyanis egy bizonyos fizikai határérték felett a normál parkolási díj a kétszeresére ugrik.
Nem a hajtáslánc, a súly számít
Jelentős változás közeleg a fővárosi parkolási rendszerben. Az új rendelet különbséget tesz a járművek súlya között. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a zöld rendszámos, környezetbarát, ám a hatalmas akkumulátorok miatt rendkívül nehéz, két tonnánál nagyobb tömegű elektromos autók is gond nélkül beleesnek majd a drágább kategóriába. A piacon jelenleg lévő villanyautók között szép számmal akadnak olyan modellek, amelyek súlya jócskán meghaladja ezt a bűvös kéttonnás határt. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!
Egyszerű, de húsbavágó szabály
A hamarosan életbe lépő szabály lényege egyszerű: aki 2 tonnánál, vagyis 2 ezer kilógrammnál nagyobb tömegű autóval áll meg egy fizetős budapesti parkolóhelyen, annak a jövőben nem az alapdíjat, hanem annak a pontosan a dupláját kell majd kifizetnie a parkolóautomatáknál vagy a mobilapplikációkon keresztül.
Így alakulnak az óradíjak
A jelenlegi rendszerben a fővárosi várakozási övezetek díjai zónánként eltérnek, a módosított rendelet pedig az A, B, C és D kategóriájú övezetekhez kapcsolódó alapdíjakból indul ki. A 2026 júliusától érvényes díjszabások szerint ez 800, 600, 400, illetve 300 forintos alap óradíjat jelent. Ezek az összegek duplázódnak meg a két tonna feletti autóknál, vagyis az érintett autósok elvileg 1600, 1200, 800 és 600 forintos óradíjakkal szembesülhetnek a különböző zónákban. A végső fizetendő összegnél ugyanakkor van egy törvényi felső korlát is, ezért a pontos óradíjak mértékét a jogszabályi plafon is befolyásolhatja még.
Szolgálati közlemény: Az erősebb napokon olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, HVG vagy a Blikk. A Budapest Környékét minden felületen eléred. A szomszédaid, a vevőid és az ügyfeleid is minket olvasnak. Köszönjük, hogy te is itt vagy! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!
A forgalmi engedély lesz a mérvadó
A módosítás egyik legfontosabb technikai részlete, hogy az ellenőrzések során nem a jármű megengedett legnagyobb össztömege számít majd. A rendszer az autó tiszta saját tömegét veszi alapul, ami hivatalos adatként feketén-fehéren szerepel minden gépjármű forgalmi engedélyében, így a parkolóőrök ez alapján tudják majd ellenőrizni a jogosultságot.
Kivezetik a zöld rendszám kedvezményét is
A nehéz gépjárműveket sújtó változás 2027. január 1-jén lép hatályba. Ez a dátum duplán fekete nap lesz a környezetbarát autósok számára, ugyanis a főváros ezzel a lendülettel teljesen kivezeti a zöld rendszámos autók ingyenes parkolási kedvezményét is Budapesten, így a jövőben nekik is mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk, ha a belvárosban hagynák az autójukat. A rendelet célja, hogy minél kevesebb autó legyen a belvárosban. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!
Kiemelt kép: Autók a belvárosban – Fotó: BudapestKörnyéke.hu
