Site icon BudaPestkörnyéke.hu

Mini-Dubajként indult, de 20 év múlva is csak Rákosrendező lesz – Ki veszi komolyan a két évtizedig tartó szuperfejlesztés ígéretét?

Az Építési és Közlekedési Minisztérium, valamint a rákosrendezői telkeket megvásároló Budapesti Közművek aláírta a Mini-Dubajként elhíresült területet érintő infrastruktúra-fejlesztési megállapodást, amelyet egyetértő záradékkal látott el Budapest Főváros Önkormányzata is. Kár, hogy csak 20 év múlva lesz az egészből valami, ha addig nem lép vissza valamiért valamelyik fél.

Nincs hiány ígéretekben

Jelentős mérföldkőhöz érkezett a MIni-Dubajként indult fejlesztés Rákosrendező területén. Miután a főváros megszerezte az arab befektető elől a telket azt kérte Városháza a Kormánytól, hogy ugyanazokat a közeledésfejlesztési beruházásokat biztosítsa a Budapestnek is, amelyet az araboknak ígért. Úgy tűnik ígéretekben nincs hiány, különösen, ha azt csak 20 év múlva kell majd egyszer valakinek betartania. A Budapest és Környéke hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 252 ezernél is többen követnek minket.

Aláírták

Az Építési és Közlekedési Minisztérium, valamint a rákosrendezői telkeket megvásároló Budapesti Közművek aláírta a Mini-Dubaj területet érintő infrastruktúra-fejlesztési megállapodást, amelyet egyetértő záradékkal látott el Budapest Főváros Önkormányzata is.

Ugyanazt kapja Budapest, amit az arabok kaptak volna

Az aláírt megállapodás megerősíti, hogy Budapest ugyanúgy jogosult Rákosrendező kapcsán a legalább 800 millió euró értékű állami közlekedési infrastruktúra-fejlesztésre, mint ahogy az arab befektető jogosult lett volna. 

Szolgálati közlemény: Az erősebb napokon olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, HVG vagy a Blikk. A Budapest Környékét minden felületen eléred. A szomszédaid, a vevőid és az ügyfeleid is minket olvasnak. Köszönjük, hogy te is itt vagy! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Meghosszabbított metróvonal

A megállapodás tartalmazza a rákosrendezői terület vasúti, közúti és zöldfelületi fejlesztéseit, kiemelten a Szegedi úti felüljárót az azon átvezető villamosvonal megépítését, valamint a millenniumi kisföldalatti meghosszabbítását, továbbá a terület súlypontjában az új Rákosrendező vasútállomás megépítését. 

20 év

A rákosrendezői terület fejlesztése és a közlekedési, illetve más infrastrukturális beruházások végrehajtása hosszú távú, választási ciklusokon átívelő feladat, amely kedvező esetben is 5-10 év múlva hoz látható eredményeket, a teljeskörű megvalósítás pedig legalább 15-20 évet vesz igénybe. 

Nagy egyetértés

“Ezért is fontos, hogy sikerült a számos más témában a pártpolitikai csatatéren egymással vitában álló szereplőknek ezügyben egyetértésre jutniuk. Hisz Budapest valódi fejlesztése csak így lehetséges” – írja közösségi oldalán Vitézy Dávid a Fővárosi Közgyűlés tagja.

Hosszú idő

Nagy kérdés, hogy az Orbán-kormány ígéreteit, megállapodását ki fogja betartani, hiszen egy 20 éves projektről van szó. A most 40 éves Vitézy 60 éves lesz, Orbán Viktor pedig 82, ha minden menetrendszerinti működik és elkészül a beruházás.

Csak szavak?

Ha belegondolunk abba, hogy csak az elmúlt négy évben az Orbán-kormány mennyi pénzt költött olyan budapesti fejlesztésekre, amelyeket egy tollvonással visszavont, akkor joggal vetődhet fel mindenkiben a kérdés, hogy mennyire stabil és valódi a kormányzati elköteleződés a rákosrendezői fejlesztés mellett. A Budapest és Környéke hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 252 ezernél is többen követnek minket.

Ezekre emlékszel?


Kiemelt kép: Rákosrendező látványterve

Exit mobile version