Számos európai nagyvárosban ritkították a közösségi közlekedésben a járatokat, mivel jelentősen visszaesett az utasok száma. A Budapesten április 1-től, szerdától életbe lépő szombati menetrenden alapuló, de számos frekventált vonalon annál sűrűbb közlekedést biztosító menetrend bevezetése munkanapokra nem példa nélkül való. A 80-90 százalékkal visszaesett utasszám nem indokolja a tanszüneti közlekedési rend további fenntartását. Csúcsidőben a metró-, valamint a nagyobb forgalmat bonyolító villamos- és buszvonalakon továbbra is a forgalomhoz mérten sűrű járatindulásra lehet számítani.
A szomszédos Bécsben megközelítőleg 80 százalékkal esett vissza a közösségi közlekedést használó utasok száma, ezért már a szombati menetrend van érvényben: hétfőtől péntekig, munkanapokon 5 percenként járnak a metrók a korábbi, 3 perces követési idő helyett. Az éjszakai közlekedés is módosult: az óránként induló éjszakai járatok szállítják munkába és haza az utasokat. Hétvégén vasárnapi menetrend szerint közlekednek a közösségi közlekedés járatai. A tapasztalatok azt mutatják, hogy így is legfeljebb 50 százalékos a kihasználtság.
Az ügyfélszolgálat kizárólag e-mailben és telefonon fogadja a kérdéseket és kéréseket, illetve panaszokat. Az osztrák fővárosban mindössze három információs és jegypénztár tart nyitva, de jegyet a metróállomásokon, a dohánybotokban és a mobilalkalmazáson, illetve az online jegyárusító helyeken is lehet venni. Életbe lépett az első ajtó használatának felfüggesztése, az automatikus ajtónyitás a megállókban, illetve a napi járműtakarítás, különösen azokon a területeken, amelyek az utasokkal érintkezhetnek.
A német fővárosban, Berlinben 10 perces követéssel közlekednek a metrók. A villamoshálózaton 10-20 perces követési időt vezettek be. A más villamosvonalakkal párhuzamos villamosvonalakon nem indítanak járműveket. A metróbuszvonalakon 10 perces követéssel, míg a többi autóbuszvonalon 20 perces követéssel indulnak a járművek. Az egészségügyi dolgozók ingyenesen használhatják a közösségi közlekedést.
Bukarestben a metróban a beosztott vonatok számát 15-20 százalékkal csökkentették az utasforgalom alakulásának függvényében.
Németországban, a bajor tartomány fővárosában Münchenben a járművezetői jegyértékesítést felfüggesztették. Az egyes S-bahn vonalakon a sűrítő meneteket további intézkedésig felfüggesztették, szombati menetrendet vezettek be. A metrók a reggeli és délutáni csúcsidőben 10 perces követési idővel közlekednek, egyes metróvonalak és villamosok csúcsidei járatai kimaradnak, vagy rövidebb szakaszon közlekednek. A városi autóbuszvonalak egyes, iskolai forgalomra beállított menetei kimaradnak.
Rómában napközben 5.30-tól 21.00-ig van nyári menetrend, utána csupán 15 olyan nappali járat közlekedik, amely normál esetben is hajnali 2 óráig jár, de most óránként indulnak. Éjszakai járatok nem közlekednek.
Milánóban hétköznap a szombati, szombaton és vasárnap pedig az ünnepnapi menetrend szerint indulnak a közösségi közlekedési járművek.
Párizsban a járatok 30-40 százalékos kapacitással közlekednek, a metrók és az RER (elővárosi vasút) 6 és 22 óra között üzemel.
Prágában a metró, a városi, az elővárosi és a regionális autóbuszok valamint villamosok ritkábban, némelyek pedig rövidebb ideig járnak. Az iskolabuszok nem indulnak el. Kötelező minden utasnak eltakarnia a száját és az orrát maszkkal vagy kendővel, sállal, ha közösségi közlekedési eszközt használ. A belvárosba közlekedő reptéri járat és a sikló nem üzemel. Minden utast arra kérnek, hogy a maszkviselésen túl tartsák be az alábbi korlátozásokat: tartsanak kellő távolságot egymástól a megállókban és a járműveken, ne használják az első ajtót fel- és leszálláshoz, minél kevesebb helyen érintsék meg a kapaszkodókat és a nyomógombokat, tüsszentsenek a könyökhajlatukba, ne a kezükbe, egyszerhasználatos zsebkendőt használjanak, fertőtlenítsék a kezüket és mossanak kezet gyakran, mellőzzék a másokkal való érintkezést, illetve csak szükség eseten induljanak útnak.
Budapesten április 1-től, szerdától szombati menetrend lép életbe. A szombati menetrendnél sűrűbb járatkövetést biztosítanak csúcsidőben több frekventált vonalon. Ahhoz, hogy az utasok megfelelő távolságot tarthassanak egymástól, egyes vonalakon a megszokottnál nagyobb befogadóképességű csuklós járművek közlekednek. A 100E reptéri gyorsjárat közlekedését ideiglenesen szüneteltetik, a repülőtér azonban továbbra is megközelíthető marad a Nagyvárad térről induló 200E busszal – írja a BKK a szerkesztőségünkbe eljuttatott közleményében.
A járványügyi intézkedéseknek megfelelően átmenetileg jelképes, 100 forintos összegért lehet használni a fővárosi közbringarendszert, a MOL Bubit. Ezzel egy időben, az egyszerűbb használat érdekében a BKK pilot jelleggel bevezette az online regisztráció lehetőségét is.
BKK, Kiemelt kép: illusztráció – Forrás: BKK
