A hétfő esti Magyar Közlönyben megjelent rendelet szerint az atlétikai világbajnokság lebonyolításában részt vevő járművek használhatják majd a buszsávokat a rendezvény ideje alatt.
Külön jelzésük lesz
A szövegezés alapján a kormány a világbajnokság megrendezésével kapcsolatos összkormányzati feladatok koordinációjának ellátásáért felelős kormánybiztos kérte fel a feladatra. Ez annyiban merül ki, hogy jelölje ki a buszsáv használatára jogosult járműveket, és adja ki a részükre az ehhez szükséges jelzést, amit ki kell majd ragasztani a kocsikra. A BudaPestkörnyéke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Korábban is volt ilyen
Egyébként a 2017-es budapesti vizes világbajnokság alatt is megkapták a buszsávot a rendezvény autói, akkor is rendeletben mondták ki ezt. Hat éve nem úszta meg a főváros lezárások nélkül a világeseményt, vélhetően most is lesznek kisebb-nagyobb korlátozások – írja a 444.
Nagyon nagy esemény lesz
Középkelet-Európában Magyarország bizonyíthatja először, hogy meg tud szervezni egy ekkora eseményt. Jelenleg 203 ország részvétele biztos, de azon dolgoznak, hogy ez a szám még nőjön: a cél 206 ország indulása, amivel minden idők legnagyobb vb-jét tudnák megrendezni.
Sikeres rendezésben bíznak
„Már 77 országból vásároltak jegyeket, jelenleg több mint háromszázan dolgozunk a vb sikeréért, de augusztusban tízezernél is több ember munkáját kell majd összehangolni. A percre pontosan lebontott terveinket bemutattuk a WA-nak, ezzel kapcsolatban csak kisebb módosításaik, javaslataik voltak. Azt a visszajelzést kaptuk, hogy ha ezt megvalósítjuk, a budapesti lehet minden idők legjobb atlétikai vb-je. A sikeres rendezés nemzeti ügy” – hangsúlyozta Németh Balázs.
Vannak kedvezmények
„Az ehhez kapcsolódó jegyvásárlási kedvezményekkel szeretnénk arra ösztönözni mindenkit, hogy minél többen kilátogassanak ide, ahol a mobillelátó vb-t követő elbontása után a világ egyik legszebb panorámájú futóköre áll majd rendelkezésre” – mondta a sportért felelős államtitkár, aki közölte: „a világ legjobb atlétikai világbajnokságát” szeretnék megrendezni.
3 lánchídnyi acél
Fürjes Balázs, az irányító testület társelnöke kiemelte, a stadion acélszerkezetéből három Lánchidat lehetne felépíteni, az építkezéshez felhasznált összes kábel lefektetésével pedig oda-vissza össze lehetne kötni Londont és Budapestet.
5 éve szervezik
„Egy hosszú maraton finiséhez érkeztünk, de tisztán emlékszem a kezdetekre: 2017-ben Londonban tárgyaltunk először a budapesti vb-ről, a rendezési jogot 2018 végén nyertük el. Egy évvel később meg kellett védenünk a viadalt, amelyet váltóban szervezünk, hiszen sokan már nincsenek itt azok közül, akik elkezdték, de róluk sem feledkezünk meg” – mondta Fürjes.
Van már stadion is
A sportvezető hozzátette, a 2018-as WA-döntés a bizalomról szólt, ugyanis a stadion még nem állt, az ország pedig nem volt túl annyi világesemény megrendezésén, mint most. „Fájó hiányt pótlunk azzal, hogy itt otthonra lel a magyar atlétika. Emellett létrejön egy szabadidőpark, a rozsdából arany születik, mivel ez Budapest egyik lepukkant rozsdaövezete volt. A magyar főváros az elmúlt hét évben globális sportfőváros lett, az atlétikai vb is ezt erősíti” – jelentette ki Fürjes Balázs.
Izgalmas lesz
Gyulai Miklós, a Magyar Atlétikai Szövetség elnöke megköszönte a szervezőbizottság munkáját, majd a százas szám atlétikai jelentőségéről beszélt. Kiemelte, a 100 méteres síkfutás a „királyszám”, a hosszabb távokon pedig rengeteg verseny dől el a célegyenesben az utolsó száz méterre fordulva.
Ilyen lesz a verseny
„Az utolsó száz napot úgy tudnám jellemezni, mint amikor a sportoló kijön a call roomból és szólítják a száz méter döntőjére. A munka dandárját már elvégezte, betérdel, elrajtol, és szűk tíz másodpercre minden megszűnik számára, csak arra koncentrál, ami előtte van” – mondta Gyulai Miklós. A BudaPestkörnyéke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Kiemelt kép: buszsáv
