Azonnali hatállyal felmondja a kormány a túlárazott autópálya-koncessziós szerződést – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök péntek délelőtt. A sztrádák üzemeltetésére elköltött milliárdokból Mészáros Lőrinc már eddig is százmilliárdokat kereshetett, ráadásul, felesége Várkonyi Andrea ügynöksége is rendszeresen profitált ebből a közpénzből. A számítások szerint 3633 milliárd forint tiszta profit landolt volna a tulajdonosoknál, köztük Mészáros Lőrincnél, vagyis az egykori gázszerelő óránként csaknem negyvenegymillió forint közpénzt kaszált volna.
Leállítják a milliárdokat elnyelő koncessziós modellt
Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési miniszter bejelentette, hogy a kormány még a mai napon hivatalosan értesíti a Mészáros Lőrinc-féle koncesszort a megállapodás azonnali felbontásáról. A döntés értelmében az állami Magyar Közút veszi vissza a sztrádák teljes üzemeltetését, visszaszerezve a korábban kiszervezett mérnökségi telepeket, a gépparkot és a kilencszáz dolgozót. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Nem gazdagítják tovább a fideszes miliárdosokat
A kormányfő határozottan kijelentette, hogy nem tartják fent tovább azt az állapotot, ahol a magyar emberek munkájából a bukott fideszes pártelit és a köréjük szerveződött oligarchák gazdagodnak. A háttérben zajló folyamatok felgöngyölítése során az Állami Számvevőszék vizsgálataira is támaszkodott a kabinet.
Mészáros Lőrinc érdekeltségei szakították a legnagyobb profitot
A feltárt adatok szerint a koncessziós magánpartner az elmúlt három évben 95,7 milliárd forint adózott eredményt ért el, és 47,5 milliárd forint osztalékot fizetett ki a tulajdonosi körnek. Mészáros Lőrinc érdekeltségei úgy kaszálták ezt a mesés vagyont, hogy érdemi új autópálya-építési munkálatokat meg sem kezdtek a hálózaton.
A BudapestKörnyéke.hu hírportált százezrek olvassák. Olyan oldalakkal vagyunk egy listán, mint az Origo, Telex, Index vagy a Blikk. A Facebookon már 700 ezren követik a kiadónk portáljait. Hirdetőink tudják, hogy helyben reklámozni a leghatékonyabb. Részletek itt!
Várkonyi Andrea ügynöksége intézte a kommunikációt
A kiszervezett feladatok elképesztő összefonódásokat mutattak a felcsúti milliárdos és családja körül. A flotta autólízingjét Mészáros Lőrinc autókereskedése biztosította, míg a milliárdos üzleteit kísérő méregdrága kommunikációs feladatokért Várkonyi Andrea ügynöksége, a Whitedog Media felelt.
Óránként negyvenegymillió forint ment volna Mészároséknak
A pénzügyi elemzések megdöbbentő számokat tártak fel a teljes futamidőre vonatkozóan. A kiszámított modell alapján 3633 milliárd forint tiszta profit landolt volna a tulajdonosoknál, köztük Mészáros Lőrincnél, ami a jövőben naponta közel egymilliárd, óránként pedig több mint negyvenegymillió forintos nettó állami kifizetést jelentett volna.
Havi huszonöt milliárdos utalás munka nélkül
Miközben a koncessziós beruházások hitelhiány miatt el sem indultak, a magyar állam havonta fixen 20-25 milliárd forintot utalt át a magánvállalkozásnak. Ez az összeg tízszerese annak, mint amennyiből a Magyar Közút korábban az egész hazai autópálya-hálózatot fenntartotta.
Orbán apjának cége szállította a követ Mészároséknak
A közlekedési miniszter kiemelte, hogy a magánpartner közbeszerzés nélkül adhatta tovább a munkákat a házi beszállítóknak. A V-Híd és a Duna Aszfalt mellett a gánti Dolomit Kft. is kapott a zsíros megbízásokból, amely Orbán Viktor édesapjának a cége, és az M1-es bővítéséhez szállította a követ.
Dupla áron dolgozott a koncessziós társaság
A szakmai elemzések rávilágítottak arra, hogy az állami vállalat 53 százalékkal olcsóbban tudná üzemeltetni és 61 százalékkal kedvezőbb áron végezné el a nagykarbantartásokat. Mészáros Lőrinc érdekeltsége a piachoz képest több mint dupla áron számlázott az állam felé a teljes szakaszon.
Feljelentést tesz a kormány Mészárosék ügyében
A miniszterelnök felszólította Mészáros Lőrincet és köreit, hogy ne merjék megakadályozni az állami átvételt, emlékeztetve őket a kár önkéntes megtérítésének előnyeire. Magyar Péter határozottan azt kérte, hogy Mészárosék utalják vissza a 100 milliárdokat az államkasszába.
Visszaveszi a feladatokat a Magyar Közút
A feladatok visszavételével hatalmas összegeket spórol meg a költségvetés a következő évtizedekben. A döntéshozók szerint a Közlekedési és Beruházási Minisztérium a jövőben az ország teherbíró képességének megfelelően rangsorolja a fejlesztéseket. A sajtótájékoztató végén Magyar Péter beszólt a szerencsétlenkedő közszolgálati tévének is, akik a kormányinfó élő közvetítése helyett inkább ezeréves, senkit sem érdeklő régi filmeket adnak. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!
Kiemelt kép: Magyar Péter és Mészáros Lőrinc – A fotó illusztráció, Adobe AI mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
