Nem akar a vasúttársaság több olyan esetet, hogy a vonat nem megy tovább, mert lejár a mozdonyvezető munkaideje. Szerdán a BudaPestkörnyeke.hu is megírta, hogy Rákospalotán megállt egy szerelvény, mert a mozdonyvezetőnek lejárt a szolgálati ideje.
A MÁV-Start Zrt. haladéktalanul felülvizsgálja a mozdonyvezetők 12 órás műszakjait – írja MÁV.
A bejelentés előzménye az, hogy szerda reggel a Vác és Budapest között közlekedő S70-es vonat Rákospalota-Újpest állomáson megállt és nem ment tovább, mert a mozdonyvezetőnek útközben lejárt a munkaideje. A Budapestkörnyeke.hu cikkét az esetről itt tudod elérni.
Hasonló eset történt meg tavaly decemberben is, de akkor legalább egy állomáson állt meg a vonat, nem úgy, mint 2018-ban, amikor egy Intercity mozdonyvezetőjének a puszta közepén járt le a műszakja, így az előtt állította meg a vonatot, hogy beért volna Füzesabonyba.
A BudapestKörnyéke.hu hírportált százezrek olvassák. Olyan oldalakkal vagyunk egy listán, mint az Origo, Telex, 24.hu vagy a HVG. A Facebookon már 700 ezren követik a kiadónk portáljait. Több száz hirdetőnk már tudja, hogy helyben reklámozni a legjobb és leghatékonyabb. Részletek itt!
A vasúttársaság most azt írta: a szakemberek „megkezdték a szolgálatok felülvizsgálatát és áttervezték azokat, amelyek hasonló problémákat okozhatnának, kizárólag vonatkésések esetén. Ennek eredményeképpen a jövőben a vasúttársaságnál a szolgálati beosztások elkészítésekor hangsúlyosan törekednek majd arra, hogy a szolgálati idő 12 óránál rövidebb legyen, így hasonló esetek ne fordulhassanak elő”.
Kiemelt kép: illusztráció
