Az ársapka miatt a benzinkutak még 480 forintért tudnak (ha tudnak) üzemanyagot vásárolni tovább értékesítésre – írta a Holtankoljak.hu. A kérdés, hogy mire utal ez a mondat, a szakportál már tud olyan kutakról, amelynél akadozik az ellátás.
Ha tudnak
A portál szerdai benzinár-előrejelzésében volt egy mondat, ami szerint „az ársapka miatt a benzinkutak még 480 forintért tudnak (ha tudnak) üzemanyagot vásárolni tovább értékesítésre” – vette észre a 24.hu.
Buknak, ha eladnak
A Holtankoljak.hu ügyvezető igazgatója, Bujdos Eszter elmagyarázta, hogy mi van e mögött. A kormány második körben az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is 480 forintban maximálta egy február végi rendelettel, május 15-ig. Jelenleg legkevesebb 100 forintot buknak minden egyes liter benzinen, így a Magyarországon működő nagykereskedések többsége korlátozza vagy már megszüntette az értékesítést.
Múlt szerdán ez volt a helyzet
A Mol a nagykereskedelmi benzinárstop miatt 34,5 forinttal kevesebb bevételt könyvel el literenként – közölte az olajipari vállalat.
A Mol szállít
Egyedül a Mol szállít biztosan a kutaknak, de az ő logisztikai kapacitása szűk keresztmetszet, ezért egyre több benzinkúton láthatjuk, hogy átmeneti készlethiány adódhat, már az alaptermékekből is – mondta Bujdos Eszter.
A Mol tavalyi haszna
A Mol korábbi tájékoztatása szerint a csoport tisztított, kamat-, adófizetés és amortizáció előtti eredménye 1071,9 milliárd forint (3,53 milliárd dollár) volt tavaly, ami meghaladta a 3,2 milliárd dolláros éves célkitűzést. A BudaPestkörnyeke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Készlethiány
A 24.hu egyik olvasója szerint Győr központi fekvésű nagy Shell-kútján nem tudott dízelt tankolni a személygépkocsijába. „Készlethiány” volt kiírva.
Logisztikailag nehéz helyzetbe kerülhet a Mol
A Független Benzinkutak Szövetségének elnöke, Egri Gábor megerősítette, amit Bujdos Eszter mondott – már vannak ellátási problémák, ők is tapasztalják, hogy a kisebb üzemanyag-nagykereskedők egy része korlátozza, illetve megszüntette a kiszállítást a benzinkutakra, és kvázi a Mol tartja a frontot.
Arányok
A piac 70 százalékát a Mol szolgálta ki eddig nagykereskedőként, a maradék 30 százalékát pedig más üzemanyag-nagykereskedők. Utóbbi kiszolgálás gyakorlatilag megszűnt.
Kétszer olyan drága a gázolaj
Németországban 2,2 euró a gázolaj (880 forint), Svédországban 985 forintnyit kell fizetni egy literért – persze hogy megállnak tankolni Magyarországon 480 forintért a külföldi fuvarozók. Csakhogy a kutak nem erre a forgalomra, a kamionok tömeges fogadására rendezkedtek be – tette hozzá.
Inkább az adót kellene mérsékelni
Egri Gábor szerint kell az árstop, mert a lakosságra nem szabad ráterhelni a literenként több mint 100 forintos többletköltséget, de maximum egy-két hónapig mehet az tovább, ami most van. Úgy véli, minél előbb, fokozatosan ki kellene vezetni az árstopot, közben mérsékelve az adót.
