Kerületeken átívelő fejlesztés kezdődhet idén nyáron a Rákos-patak mentén. A beruházásnak köszönhetően javulhatnak a kerékpáros- és gyalogosközlekedés feltételei a X., a XIII., a XIV. és a XVII. kerületben; több szakaszon biztonságosabbá válhat a biciklizés a Duna pesti oldalán vezető EuroVelo 6 kerékpárút és Pécel közigazgatási határa között.
Kerékpáros fejlesztések
Kerékpáros- és gyalogosközlekedési fejlesztések valósulhatnak meg idén a X., a XIII., a XIV. és a XVII. kerületben: a Rákos-patak menti kerékpárútvonal egyik fontos szerepe, hogy minden korosztály kerékpárral is közlekedhessen. A BudaPestkörnyeke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Pécelen át folytatódhat az útvonal
A projekt másik funkciója a magas színvonalú, városon belüli rekreációs kerékpározás és a kerékpáros turizmus feltételeinek a megteremtése. Az útvonal majd Budapest határán túl Pécelen át folytatódhat a patak mentén
Bringázzanak egyre többen
A Rákos-patak menti beruházás előkészítésekor fontos szempont volt, hogy az új útvonalak csatlakozzanak a hálózat jelenlegi, illetve tervezett szakaszaihoz. Cél, hogy a fejlesztések hatására egyre többen döntsenek a kerékpározás mellett, akár a közösségi közlekedéssel társítva is.
Kiépítik a hiányzó szakaszokat
A beruházás során a BKK a Rákos-patak mentén megújítja a kerékpáros-útvonal már meglevő szakaszait, valamint kiépíti a hiányzó szakaszokat a X. és a XVII. kerületben.
Megjelentek a felhívások
A tervezés befejezésére és a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás ajánlati felhívásai a X., XIII. és a XIV. kerületi szakaszokra 2023. március 8-án, a XVII. kerületi szakaszra pedig március 21-én jelentek meg.
Még az idén elkezdődhet a munka
Eredményes közbeszerzési eljárás esetén a kivitelezés előreláthatólag idén nyáron elkezdődhet. A BKK a közbeszerzési eljárás során öt önálló részre bontva biztosít ajánlattételi lehetőséget, a kis- és középvállalkozások előnyben részesítése és az ajánlattevői kör szélesítése érdekében.
A fejlesztési útvonal
Több mint 8 milliárd forint jut rá
A Rákos-patak menti beruházás egy nagyobb fejlesztési program része. Pesterzsébetben és a XV. kerületben már tart a kivitelezés. Pályázati forrásból összesen bruttó 8,22 milliárd forint jut arra, hogy kerékpárosbaráttá alakítsák a fővárosi úthálózat bizonyos részeit.
Előtérben a környezet
A főváros közlekedési fejlesztéseit összefoglaló Budapesti Mobilitási Terv 2030 a közösségi, kerékpáros és gyalogos közlekedés előtérbe helyezését tűzi ki célul, hogy fővárosunk élhetőbb, és még inkább ember- és környezetbarát város legyen. A BudaPestkörnyeke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Kiemelt kép: illusztráció. Fotó: kerekparosklub.hu
