Az MKIF Zrt. legfrissebb tájékoztatása szerint az M1-es autópálya bővítésénél a biatorbágyi felhajtó és a Torbágyi úti alagút munkálatai is a tervezett ütemben haladnak, így a közlekedők hamarosan birtokba vehetik az első megújult szakaszokat. A közlekedésbiztonság növelése érdekében az 1-es főút és a pátyi autópálya felhajtó kereszteződésében jelzőlámpás szabályozást építettek ki. Bár a lámpák telepítési munkálatai határidőre befejeződtek, a rendszer üzembe helyezése váratlan akadályokba ütközött.

Stratégiai fontosságú bővítés az agglomerációban

Az M1-es autópálya Budapest és Bicske közötti szakaszának bővítése az ország egyik legjelentősebb közlekedésfejlesztési projektje, amelynek összköltsége a teljes koncessziós időszakban több százmilliárd forintra rúg. A jelenlegi munkálatok célja, hogy a rendkívül leterhelt sztráda alkalmas legyen a megnövekedett forgalom kiszolgálására, miközben a teljes, 2×3 sávos bővítés több ütemben valósul meg az elkövetkező években. Az aktuális fázisban a kivitelező arra fókuszál, hogy a helyi közlekedést és az autópályára való feljutást segítő csomópontok a lehető leghamarabb elkészüljenek. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!

Május végén nyit a biatorbágyi felhajtó

A biatorbágyi lakosok és az agglomerációból ingázók számára kedvező hír, hogy a felhajtóág munkálatai pontosan a tervek szerint alakulnak, így a korábban kitűzött határidő tartható. A tervezett ütemet követve a felhajtó várhatóan május végén kerül átadásra a forgalom számára, ami jelentős könnyebbséget jelent majd az autópályára való feljutásban. A kivitelező megerősítette, hogy a munkálatok nem szenvedtek késedelmet, így a tavasz végén már az új útszakaszt használhatják az autósok.

 

 

Nyári forgalomkorlátozás

A Biatorbágy és Páty közötti Torbágyi úton található alagút felújítása és környezetének rendezése szintén a kijelölt ütemtervnek megfelelően halad. A jelenlegi előrejelzések alapján a Torbágyi út egysávos, jelzőlámpás nyitása előreláthatóan a nyár folyamán fog megtörténni. Ez az ideiglenes forgalmi rend teszi lehetővé, hogy az autósok már használhassák az utat, miközben a szakemberek biztonságosan elvégzik az utolsó simításokat a műszaki átadás előtt.

Szolgálati közlemény: Az erősebb napokon olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, HVG vagy a Blikk. A Budapest Környékét minden felületen eléred. A szomszédaid, a vevőid és az ügyfeleid is minket olvasnak. Köszönjük, hogy te is itt vagy! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Rekordvastagságú aszfaltréteg

Az M1-es autópályának ezen a szakaszán új technológiát használnak. A tartósság érdekében a korábbinál másfélszer vastagabb, összesen 32 centiméteres aszfaltréteget terítenek le a kivitelezők. Ez a megerősített szerkezet kifejezetten a hatalmas tranzitforgalom és a súlyos kamionok okozta terhelés elviselésére készült, biztosítva az út hosszabb élettartamát.

Monumentális földmunkák és alépítmények

A szakemberek néhol 100–120 centiméter mélységig bontották vissza az autópályát, hogy az alapoktól építhessék újra a szerkezetet. Az érintett munkaterületen nagyjából 6000 köbméter földet mozgatnak meg a gépek a megfelelő rézsű és töltés kialakításához. A rézsű megtartásához elengedhetetlen gabion fal építése is a célegyenesbe ért, miközben a Budapest felé vezető felhajtóág töltése is folyamatosan épül.

Korszerű vízelvezetés és alapozási munkák

A kivitelező legfrissebb tájékoztatása alapján egyes szakaszokon már az alsó aszfaltréteg terítésén dolgoznak, ami a projekt előrehaladott állapotát jelzi. Ezzel párhuzamosan folyamatosan épül ki az új, modern vízelvezető rendszer is, amely kulcsfontosságú az út állagának megóvásához. A vízelvezetés mellett a rézsűk és gabion falak stabilizálása garantálja, hogy az úttest a szélsőséges időjárási körülményeknek is ellenálljon.

Digitális tájékoztatás német technológiával

A forgalom résztvevőinek gyorsabb és hatékonyabb tájékoztatása érdekében a szakaszon német technológiával készült digitális rendszereket telepítettek. Ezek az egymással kommunikáló, változtatható jelzésképű táblák valós idejű információkkal látják el az autósokat az aktuális forgalmi helyzetről. Az elmúlt hetekben két helyen is kiépítettek olyan áttérési és fonódási lehetőségeket, amelyek segítik a haladást az átterelt és az eredeti sávok között.

Jelzőlámpa a Szent József utcai kereszteződésben

A közlekedésbiztonság növelése érdekében az M1-Páty összekötő út (Szent József utca) és az 1. számú főút, vagyis a pátyi autópálya felhajtónál lévő kereszteződésében jelzőlámpás szabályozást építettek ki. Bár a lámpák telepítési munkálatai határidőre befejeződtek, a rendszer üzembe helyezése váratlan akadályokba ütközött. Az illetékes szolgáltató ugyanis jelenleg nem tudja biztosítani a szükséges áramellátást a hálózatról, így a beruházónak más megoldást kellett keresnie.

Alternatív áramellátás a júniusi kezdéshez

Az MKIF Zrt. tájékoztatása szerint már zajlanak az előkészületek a jelzőlámpa áramellátásának alternatív módon történő biztosítására. Ennek köszönhetően a jelzőlámpa várhatóan június elejétől segítheti majd a forgalmat a Szent József utca és az 1. számú főút találkozásánál. Ez a fejlesztés rendkívül fontos a pátyi és biatorbágyi közlekedőknek, akik eddig gyakran csak nehézkesen és lassan tudtak becsatlakozni az 1-es főút forgalmába.

Az M1-es bővítésének távlati ütemezése

Noha a biatorbágyi szakasz mostani átadása fontos mérföldkő, az M1-es autópálya teljes, Budapesttől Bicskéig tartó 2×3 sávos bővítése még évekig meghatározza majd a régió közlekedését. A tervek szerint a teljes beruházás befejezése után jelentősen csökkennek majd a menetidők és javul a menetbiztonság a szakaszon. A jelenleg tapasztalható feszített munkatempó és a modern technológiai megoldások alkalmazása bizakodásra ad okot a projekt további ütemeinek megvalósításával kapcsolatban is. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!

Itt egy friss videó a Biatorbágy-Páty szakasz munkálatairól

Kiemelt kép forrása a fenti videó