A nyáron indított közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszéd eredményeire reagálva átfogó KRESZ-módosítást kezdeményezett a kormány az elektromos rollerek szabályozására. A felmérésben részt vevők több mint kilencven százaléka azonnali cselekvést sürgetett a mikromobilitási eszközök okozta balesetek visszaszorítására. A beterjesztett rendelettervezet érdemben képes csökkenteni a sérülések számát, és tisztázza az elektromos rollerek helyét a fővárosi és agglomerációs közlekedésben.

Teljesítmény alapján két kategóriába sorolják a rollereket

A kormány javaslata értelmében az elektromos rollereket ezentúl a teljesítményük és a maximálisan elérhető sebességük alapján két külön kategóriába osztják a szakemberek. Kis teljesítményű rollernek azok az eszközök számítanak majd, amelyek legfeljebb 25 km/órás sebességre képesek. Ezeket a járműveket legkorábban 14 éves kortól lehet majd használni, de a 18 év alatti fiatalok számára minden esetben kötelezővé válik a védősisak viselése a közutakon.
A Budapestkörnyéke.hu a főváros térségének piacvezető, 0-24 órában működő regionális hírportálja. A helyi botrányokról, szélhámos politikusokról, balesetekről, közlekedési hírekről, fontos fejlesztésekről és kihagyhatatlan programokról szóló friss cikkeinket ide kattintva éred el.

Jogosítványhoz és bukósisakhoz kötik a gyorsabb gépeket

Sokkal szigorúbb előírások vonatkoznak majd a nagy teljesítményű rollerekre, amelyek képesek meghaladni a 25 km/órás sebességet. Ezt a kategóriát ezentúl csak 16 éves kortól, legalább AM kategóriás vezetői engedély vagy más érvényes jogosítvány birtokában lehet igénybe venni. Ezen eszközök használatakor kortól függetlenül kötelező lesz a bukósisak viselése, a járművek maximálisan megengedett sebességét pedig 40 km/órában korlátozza az új szabályozás.

Önálló járműkategóriává válnak a szabályzatban

Az elektromos roller végre önálló járműkategóriaként jelenik meg a KRESZ-ben, ami egyértelmű jogi kereteket teremt a rendőrségi ellenőrzésekhez. A tervezet értelmében szigorúan tilos lesz alkoholos befolyásoltság alatt rollerezni, valamint tilos lesz utast szállítani az eszközökön. A nagy teljesítményű rollerekkel teljes mértékben megtiltják a járdán való haladást, míg a kis teljesítményűekkel is csak akkor szabad a járdára hajtani, ha nincs megfelelő kerékpárút vagy sáv.

Olyan oldalakkal vagyunk egy listán, mint az Origo, Telex, 24.hu vagy a HVG. A Facebookon már 700 ezren követik a kiadónk portáljait. Több száz hirdetőnk már tudja, hogy helyben reklámozni a legjobb és leghatékonyabb. Részletek itt!

Külön szabályok vonatkoznak a bérelhető megosztós rollerekre

A fővárosban és a nagyobb agglomerációs településeken működő rollermegosztó szolgáltatások bérelhető eszközeire speciális korlátozást vezetnek be. A flottaüzemeltetők által kínált bérelhető rollerek maximális sebességét gyárilag vagy szoftveresen 20 km/órában korlátozzák. Ezeknél a közösségi flottáknál a flotta jellegéből adódóan továbbra sem teszik kötelezővé a fejvédő használatát a felhasználók számára.

Társadalmi vitára bocsátották a rendelettervezetet

A végleges jogszabály kihirdetése előtt a kormány társadalmi egyeztetésre bocsátotta a rendelettervezetet, így az embereknek, vagyis nekünk és a szakmai szervezeteknek is lehetősége nyílik a véleményezésre. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hangsúlyozta, hogy a közlekedésbiztonsági szabályok pontosítása közös érdekünk. A módosítások célja, hogy a gyalogosok és a rolleresek egyaránt biztonságosabban közlekedhessenek Magyaroszágon. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb fővárosi és agglomerációs híreit ide kattintva éred el!

Kiemelt kép: illusztráció – Forrás: Like Company AI Stúdió