244 milliárd forintért veszi meg az állam Zuglóban, a Csömöri úti sporttelepen zajló gigaberuházást a magánvállalkozótól. Mindenzt Hadházy Ákoss független országgyűlési képviselő vette észre a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. oldalán közzétett szerződések között.

Gigaberuházás

A Bosnyák tér mögötti területen már javában zajlik az építkezés, a fejlesztő Bayer Construct Zrt. már az épület több szerkezeti elemét is felhúzta. A projektcég amúgy egy kormányközeli vállalkozóhoz, a Tiborcz Istvánnal is üzletelő, Balázs Attilához tartozik. Az állam most tőle vásárolja meg 244 milliárd forintért a beruházást, azt a beruházást, amit a lakosság nagy része és az önkormányzat is ellenzett. A BudaPestkörnyeke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.

Kiakadt a képviselő

A milliárdos adásvétel persze kiverte a biztosítékot Várnai László, a Civil Zugló Egyesület önkormányzati képviselője a Klubrádióban beszélt arról, hogy mennyire abszurd ez az üzlet. Mint mondja, ennyi pénzből a Bosnyák térig, de akár Újpalotáig is el lehetett volna vinni a metrót.

Nem készült hatástanulmány

A képviselő arról is beszélt, hogy környezeti hatástanulmány sem készült, véleménye szerint pedig a beruházás nagyban veszélyezteti Zugló kertvárosi jellegének megőrzését, a közlekedés pedig még jobban ellehetetlenül majd.

A Budapest és Környéke hírportált az erősebb napokon már százezrek olvassák. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, Index, Blikk, az RTL és a TV2 weboldalai. Köszönjük, hogy most te is minket olvasol! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Lett volna máshol helye a pénznek

„Ennek a pénznek lett volna ezer más helye, haszna” – mondja Várnai László, aki hozzátette: az is nonszensz, hogy erre Hadházy Ákosnak kellett rábukkanni, mert az ügyet nem hozták nyilvánosságra.

Hosszú ideje kérdés

A Bosnyák tér mögött terület sorsa egyébként már hosszú ideje kérdéses: eredetileg egy sporttelep volt, sok fával és zöldterülettel, a környékbeliek előszeretettel jártak ide, sőt itt volt a kerület egyetlen tanmedencéje is. Az önkormányzat aztán 2006-ban eladta a területet, ami Várnai szerint súlyos hiba volt.

Lakás vagy iroda

Akkor azonban az volt a megállapodás, hogy 2010-re el fog érni odáig a metró, ez azonban elmaradt. A beépítésre azóta több terv is született, az elmúlt években pedig végül el is indult az építkezés, de lehetett látni, hogy a beruházó szenved a projekttel. Az első tervek szerint ezer lakás lett volna ott, aztán azt csökkentették, majd irodaházra cseréték.

Ijesztő monstrum

„A már felhúzott épületek ijesztő monstrumként telepednek rá a Bosnyák téri piacra” – mondta Várnai, aki hozzátette, itt átlagosan 12 méter magas családi házak és kisebb társasházak vannak, ám az engedély szerint a jövőben akár 35 méter magas épületek is kerülhetnek ide. Továbbá kiemelte, a környéken nincsen semmilyen infrastrukturális fejlesztés, vagyis, ha az irodában dolgozók is lesznek, akkor mind ő, mind az ügyfelek közlekedésének kérdése aggályos.

Pert indítottak

A fővárosi kormányhivatal amúgy állítja a beruházáshoz nem kellett hatástanulmány, a Civil Zugló Egyesület emiatt korábban pert is indított, hiszen mint mondja, „Semmilyen felmérés nincsen arra, hogy mekkora autóforgalommal, mennyi zajjal, mennyi szennyezéssel jár” majd a komplexum működése, így vitatkozni sincs miről”

Az önkormányzat is partner

„Ráadásul a kerületben az elmúlt években több lakóparkot, lakótelepet építettek, amitől ellehetetlenül a közlekedés. Nemcsak ennél a gigaprojektnél vagy a régi Dürer kertnél, a relatív kicsi – 200-300 lakásos – beruházásoknál is egyre nagyobb méretű épületeket engedélyeznek, ami belerondít Zugló kertvárosi hangulatába. Ebben sajnos az önkormányzat is partner – zárta gondolatait a képviselő. A BudaPestkörnyeke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.

Képek: Zugló új városközpontjának látványtervei – Forrás: Bayer Property