A kínai Camel cégcsoporthoz tartozó Hybern Energy Hungary Kft akkumulátor-összeszerelő üzemet nyitna Gödöllőn az M3-as autópálya mellett. Egyre többen aggódnak a lehetséges környezetszennyező hatások miatt. Ennek kapcsán kérdezte László Endre Márton a térség tiszás országgyűlési képviselőjelöltje a Tisza Párt energetikai és gazdaságfejlesztési szakértőjét, Kapitány Istvánt. Kiderült, hogy alaposan a körmére néznének a kínai cégnek. A videót a cikkünk alján lehet megnézni.

Tonnaszámra vitték ki a gyárból a rákkeltő anyagokat

A gödi Samsung akkugyár-botrány miatt egyre többen aggódnak a térségükbe települő veszélyes anyagokkal dolgozó gyárak miatt. Tegnap kiderült, hogy a gödi Samsungban kijátszhatták a környezetvédelmi ellenőrzéseket. Egy sofőr kipakolt és elmondta, hogy tonnaszámra vitették ki velük a rákkeltő anyagokat az ellenőrzések előtt. Magyar Péter szerint erről kormányzati emberek is tudtak.

Külső raktárakba dugták el a veszélyes anyagokat

Az is napvilágot látott tegnap, hogy engedélyek nélkül fuvarozták a rákkeltő, veszélyes anyagokat az M0-ás autóúton. Gödről külső raktárakba vitték a fehér porral teli zsákokat. Az érintett települések: Vác, Gödöllő, Kistarcsa, Dunaharaszti és Biatorbágy. Amikor elmentek az ellenőrök Gödről, visszavitték a Samsungba a megengedett érték feletti veszélyes anyagokat. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!

Gödöllőn aggódnak az akku-összeszerelő miatt

A Tisza Párt a Pest 6-os körzetben, vagyis Gödöllő térségében induló országgyűlési képviselőjelöltje, László Endre Márton is megszólalt az ügyben ugyanis a választókörzetébe érkezne egy kínai akkumulátor-összeszerelő cég. A képviselőjelölt elmondása szerint sokan aggódnak Gödöllőn a gyár miatt. A tiszás képviselőjelölt erről kérdezte a Tisza Párt gazdaságfejlesztésért és energiapolitikáért felelős szakértőjét, a Shell korábbi globális alelnökét, Kapitány Istvánt.

A Budapest és Környéke hírportált az erősebb napokon már százezrek olvassák. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, Index, Blikk, az RTL és a TV2 weboldalai. Nyomtatott változatban először 1907-ben jelent meg a Budapest és Környéke újság. Köszönjük, hogy most te is minket olvasol! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Megszólalt Kapitány István

„A környezetvédelmi szabályokat maradéktalanul be kell tartatni, a Tisza-kormány olyan projekteket nem fog jóváhagyni, ahol csak vendégmunkások dolgoznak. El kell távolodni az összeszerelő üzemek ideájától, mint gazdaságfejlesztési stratégiától. Ez helyett a magyar kis,- és közepes vállalatokat kel támogatni.” Ők fizetik ugyanis azt az adót, amit a kormány szétoszthat – mondta Kapitány István. 

Ne az állami pénzekből éljenek a magyar cégek

A Tisza szakpolitikusa így folytatta: Ha eljutunk odáig, hogy a magyar cégek tényleg tudnak nőni, tényleges tudástól, tényleges teljesítménytől és nem az állami pénzekből élnek, akkor eljutunk oda, hogy egy 80 fős, vendégmunkásokat alkalmazó, potenciálisan környezetszennyező cégre sem Gödöllőn, sem máshol nem lesz szükség. 

700 ezer darab

Ezután László Endre Márton képviselőjelölt megnyugtatta a gödöllőieket, hogy a Tisza-kormány meg fogja vizsgálni a problémásnak tartott kínai akkumulátor-összeszerelő cég működését is. A cég évi 700 ezer lítium-ion akkumulátor egység összeszerelésére lenne alkalmas.

Lakótelep van a közelben

A beruházás a korábbi Sony-üzem helyén létesülne, nem messze az M3-as autópálya felvezetőjétől, ahol egy tó és lakóépületek is találhatóak. Utóbbiakra a kormányhivatal által közzétett hatásvizsgálati tanulmány szerint az új üzem nem lesz hatással.

Az Orbán-kormány hivatalnokai szerint nem kell iparbiztonsági engedély

A tanulmány szerint a tervezett gödöllői üzemnek nincs szüksége iparbiztonsági engedélyre, azaz a lehetséges balesetek mértéke, következménye katasztrófavédelmi szempontból nem szorul vizsgálatra. Ennek oka, hogy az összeszerelendő akkucellák zárt egységekben érkeznek majd az üzembe, így ebben az eljárásban a bennük lévő veszélyes anyagok nem vizsgálandóak.

Ez lenne a második akkucég Gödöllőn

Amennyiben a gyár megvalósul, Gödöllőn ez lesz a második akkumulátoripari beruházás, ugyanis 2021 óta már működik a szintén kínai tulajdonú Kedali Hungary Kft. A vállalat lítium-ionos akkumulátorokhoz tartozó alkatrészek gyártásával és értékesítésével foglalkozik. A BudapestKörnyéke.hu hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 700 ezernél is többen követik a portáljainkat, köszönjük, hogy most te is minket olvasol!

Itt van a tiszások videója a témában:

Kiemelt kép: Kapitány István – A fotó illusztráció, Adobe AI mesterséges intelligencia felhasználásával készült