Lakossági fórumot tartott Pátyon Lázár János közlekedési és építési miniszter, valamint a térség fideszes országgyűlési képviselője, Menczer Tamás. A budai régió közlekedésfejlesztési kérdései, nehézségei hangsúlyos szerepet kaptak, sok kérdés hangzott el ezzel kapcsolatban. Menczer Tamás a fórumon nem titkolta, hogy börtönbe záratná azokat a polgármestereket, akik hagyták túl nagyra nőni a településüket úgy, hogy közben nem építettek járdákat, utakat, iskolákat. Lázár János szerint akik a budai agglomerációba költöznek, azoknak hosszú távon számolniuk kell a közlekedési nehézségekkel.

Óriási lemaradásban van a budai agglomeráció

„A Buda-környéki régió infrastrukturálisan óriási lemaradásban van. Ez nem véletlenül alakult így és nem keddről szerdára alakult ki. Ez azért van így jellemzően, mert a korábbi polgármesterek és önkormányzatok évtizedeken keresztül engedték a korlátlan beköltözést, anélkül, hogy infrastruktúrával ellátták volna önöket” – mondta a pátyi fórumon Menczer Tamás, a térség országgyűlési képviselője. A Budapest és Környéke hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 252 ezernél is többen követnek minket.

Börtönbe a polgármesterekkel

“Úgy engedték a beköltözést évtizedeken keresztül, hogy nem építtettek hozzá járdát, utat, iskolát, óvodát és nem gondoskodtak arról, hogy a víz folyón a csapból. Szeretném világossá tenni, hogy én ezeket a polgármestereket és önkormányzati képviselőket börtönbe zárnám” – jelentette ki Menczer Tamás. Ez is a pátyi fórumon hangzott el: Lázár János kimondta Pátyon: Azért nem kezdik el a Budakeszi út felújítását, mert elbukná a Fidesz a választást

Hirdetés

 

 

 

Ész nélküli betelepülés

A képviselő szerint az agglomerációban az ész nélküli betelepülést engedélyező önkormányzatok kimerítik a hűtlen kezelés kategóriáját. A képviselő hozzátette: jogilag lehet, hogy nem állna meg a vád, de politikailag és erkölcsileg mindenképpen.

A Budapest és Környéke hírportált az erősebb napokon már százezrek olvassák. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, Index, Blikk, az RTL és a TV2 weboldalai. Nyomtatott változatban először 1907-ben jelent meg a Budapest és Környéke újság. Köszönjük, hogy most te is minket olvasol! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Nincs járda, nincs víz, konténerbe jár a gyerek iskolába

“Önöknek igaza van akkor, amikor azt mondják, hogy miért nincs járda, miért nincs út, miért nem folyik a víz a csapból és a gyerek miért konténerbe jár, miért nincs férőhely az iskolában. Menczer szerint a Buda-környéki régió minimum 100 milliárdos infrastrukturális lemaradásban van. Hangsúlyozta: tud a problémákról és azon dolgozik, hogy ezek megoldódjanak.

Rosszabb lesz

Lázár János megjegyezte a pátyi fórumon, hogy nem csak Buda-környéke, de Dunától nyugatra fekvő, a teljes budai agglomeráció is óriási közlekedési problémákat küszködik és az M1-es autópálya hatsávosításával ez csak fokozódni fog. Az évekig tartó építkezés miatt alternatív megoldásokat keresnek majd az autósok, ez pedig tovább terheli majd a környező településeket.

Nem lesz M0-ás

A miniszter azt is elmondta, hogy a Pilis-hegységen keresztül nem építenek M0-ás autóutat. Egyrészt több ezermilliárd forintba kerülne a hegy átfúrása, másrészt érdemben soha sem járulnának ehhez hozzá a környezetvédelmi hatóságok, a zöldek és az ott élők. 

Maradnak a közlekedési nehézségek

Lázár szerint a budai agglomerációnak számos előnye van, de közlekedés szempontból semmi előnyöset nem lehet elmondani erről a régióról és ez sokáig így is marad. “Aki a budai agglomerációba született, vagy ide költözött, annak számolnia kell a közlekedési nehézségekkel” – jelentette ki a közlekedési miniszter. A Budapest és Környéke hírportál legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 252 ezernél is többen követnek minket.

A miniszter és a képviselőt alább lehet meghallgatni 57:30-tól kezdődik az ide vonatkozó rész

Kiemelt kép: Menczer Tamás – Részlet a fenti videóból