Magyarországra 2026. január 27. óta nem érkezik kőolaj a Barátság kőolajvezetéken keresztül. Az szállítás azért szűnt meg, mert az oroszok egyik támadása miatt megsérült a kőolajvezetők Ukrajna területén. A kieső mennyiségek pótlása érdekében a MOL megkezdte finomítóinak tengeri úton történő nyersolajellátását. 

Márciusban érkezik az első szállítmány

A tengeri szállítás hosszabb átfutási ideje miatt ez az ellátási útvonal fokozatosan épül fel: az első szállítmányok várhatóan március elején érkeznek meg a horvátországi Omišalj kikötőjébe, ahonnan további 5-12 nap kell ahhoz, hogy a kőolaj eljusson a MOL-csoport finomítóiba.

Felszabadítják a kőolajkészletet 

A Mol-csoport az Energiaügyi Minisztériumhoz fordult a stratégiai kőolajkészletek felszabadítása érdekében, miután 2026. január 27. óta nem érkezik kőolaj a Barátság kőolajvezetéken keresztül. Az intézkedésekkel a vállalatcsoport biztosítja, hogy a régió ellátásbiztonsága fennmaradjon.

90 napra elegendő a készlet

Magyarországon és Szlovákiában is, az EU szabályozásával összhangban kb. 90 napra elegendő kőolaj- és üzemanyagkészlet áll rendelkezésre. A kialakult helyzet nem veszélyezteti az üzemanyag-ellátást: a piac kiszolgálása zavartalan, a MOL működése továbbra is a normál üzletmenet keretei között zajlik.

A Budapest és Környéke hírportált az erősebb napokon már százezrek olvassák. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, Index, Blikk, az RTL és a TV2 weboldalai. Nyomtatott változatban először 1907-ben jelent meg a Budapest és Környéke újság. Köszönjük, hogy most te is minket olvasol! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Segítenek a horvátok

Horvátország kész segíteni Magyarország és Szlovákia kőolajellátását az ukrajnai tranzit leállását követően, az uniós jog és az amerikai szankciókat felügyelő OFAC előírásainak betartásával – közölte hétfőn az X-en Ante Susnjar horvát gazdasági miniszter.

Nincs akadálya a szállításnak 

A szomszédos ország minisztere szerint, Horvátország felelősen és átláthatóan járt el a regionális energiabiztonság ügyében, és nem engedi, hogy Közép-Európa üzemanyag-ellátása veszélybe kerüljön. Hangsúlyozta, hogy az Adria-kőolajvezeték kapacitása rendelkezésre áll, korábban is elegendő volt, és jelenleg sincs műszaki akadálya a szállításnak.

Finanszírozzák a háborút 

A miniszter, az Európai Bizottságnak címzett üzenetében úgy fogalmazott: mivel az Adria-vezeték készen áll, az Európai Unió tagállamai számára nincsenek többé műszaki indokai az orosz nyersolajhoz való ragaszkodásnak. A miniszter azt is hozzátette, hogy az Oroszországtól vásárolt kőolaj, még ha olcsóbbnak is tűnik, a háború finanszírozására szolgál. 

Kiemelt kép: illusztráció