A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, a Strabag Építő Kft. kivitelezésében 2018 júliusától zajlanak az M0-s autóút déli szektorának fejlesztései és az azon található hidak felújítási munkálatai.
A projekt következő fázisában az M0-s autóúton a szigetszentmiklósi csomópont felhajtó ágát lezárják, azaz az M1-es autópálya felé nem lehet felhajtani 2019. április 1-e, hétfő éjszakától. A kivitelező az érintett felhajtó ág csatlakozásánál minden sávban teljes pályaszerkezet cserét végez az alaprétegek bontásával és újraépítésével. A munkálatok várhatóan 2019. augusztus elejéig tartanak majd.
Április 1-e, hétfőről április 2-a, keddre virradó éjszaka az M0-s autóúton a 15-ös és a 21-es kilométerszelvények között, azaz Halásztelek és a Soroksári Duna-híd közti szakaszon is a mindkét irányú forgalom 2×2 sávon haladhat majd az M6-os autópályáról az 51-es út felé vezető oldalra átterelve.
A Budapest és Környéke hírportált az erősebb napokon már százezrek olvassák. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, Index, Blikk, az RTL és a TV2 weboldalai. Köszönjük, hogy most te is minket olvasol! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!
Így a projekt ezen ütemében a felújítás teljes szakaszán, azaz a 10-es és 23-as kilométerszelvények között átterelve haladhatnak a közlekedők. A kétirányú forgalom között beton elválasztóelemek lesznek a biztonságosabb közlekedés érdekében.
Az M0-s autóútról Csepel és Szigetszentmiklós felé a 2018-ban megépített új körforgalmon keresztül le lehet hajtani. A közlekedők az M1-es autópálya felé a II. Rákóczi Ferenc úton keresztül a halásztelki csomópontban tudnak az M0-s autóútra felhajtani.
A terelő utakat sárga táblák fogják jelezni. A halásztelki csomópontban a le- és felhajtás továbbra is biztosított, akárcsak az M0-M6-os csomópont. Akik a csepeli pihenőbe kihajtanak, terelőúton juthatnak vissza az M0-s autóút M1-es felé vezető oldalára. A 6-os főútról az M1-es autópálya felé továbbra sem lehet felhajtani -áll a NIF közleményében.
Kiemelt kép: illusztráció